山东煤炭科技

2018, No.211(03) 74-76

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强冲击与易自燃工作面的推进速度研究
Research on Propulsion Speed Based on Strong Impact and Easy to Spontaneous Combustion of the Working Face

贾博宇;宣德全;

摘要(Abstract):

针对强冲击倾向性与易自燃灾害共存条件下的工作面,进行合理推进速度的研究。采用min-max法优化了采空区氧化带宽度,明确防治自然发火情况下的最佳回采速度;研究f_震与V_推的关系,并结合冲击区域划分,优化"见方"区和"未见方"区的推进速度,弥补了两种矛盾因素共存下,工作面推进速度研究的技术空白。结果表明:根据采空区氧化带宽度,确定工作面最佳回采速度V_推≥2.36m/d;通过工作面现场推进试验,得到10~2J和10~3J能量级f_震与V_推呈现y=aebx函数趋势,相关性系数R~2>0.9,当V_推=1.2~2.4m/d时,基本满足防冲需要,小于1.2m/d则更加安全;根据冲击危险区域划分结果,确定在"见方"区和"未见方"区采用不同的推进速度,"见方"区V_推≤1.2m/d,"未见方"区1.8m/d≤V_推≤2.4m/d。

关键词(KeyWords): 强冲击;易自燃;推进速度

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 贾博宇;宣德全;

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